Gallons of Fuel per Block Hour - LARGE NARROWBODY EQUIPMENT | |||||||||||||||||||||||||||
NO ADJUSTMENTS MADE | |||||||||||||||||||||||||||
1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | ||
American | 1,054 | 1,074 | 1,096 | 1,126 | 1,086 | 1,044 | 1,010 | 1,003 | 1,002 | 1,005 | 997 | 1,001 | 998 | 968 | 970 | 940 | 923 | 910 | 896 | 854 | 877 | 858 | 861 | 855 | 874 | 837 | |
Continental | 1,083 | 1,117 | 1,143 | 1,149 | 1,165 | 921 | 973 | 926 | 920 | 947 | 951 | 924 | 925 | 915 | 914 | 922 | 907 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Delta | 1,009 | 1,023 | 1,014 | 1,009 | 992 | 997 | 1,020 | 923 | 930 | 939 | 935 | 917 | 902 | 903 | 905 | 917 | 901 | 892 | 907 | 935 | 942 | 918 | 913 | 923 | 917 | 863 | |
Northwest | 872 | 891 | 903 | 902 | 887 | 890 | 892 | 897 | 911 | 915 | 918 | 918 | 926 | 918 | 977 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
United | 993 | 993 | 986 | 959 | 972 | 981 | 998 | 975 | 867 | 935 | 919 | 907 | 894 | 891 | 899 | 914 | 910 | 911 | 910 | 897 | 881 | 884 | 879 | 672 | 875 | 841 | |
US Airways | 995 | 1,044 | 1,069 | 1,078 | 1,105 | 1,025 | 954 | 956 | 969 | 981 | 953 | 920 | 929 | 925 | 909 | 891 | 895 | 898 | 897 | 909 | - | - | - | - | - | - | |
American West | 936 | 922 | 915 | 915 | 902 | 877 | 873 | 638 | 873 | 861 | 844 | 1,161 | 1,193 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
--sub Network | 983 | 995 | 1,000 | 998 | 992 | 968 | 974 | 933 | 929 | 948 | 939 | 935 | 931 | 919 | 926 | 919 | 908 | 904 | 904 | 897 | 895 | 882 | 880 | 815 | 888 | 847 | |
Southwest | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 767 | 765 | 767 | 780 | 781 | 762 | 756 | 771 | 726 | |
AirTran | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
jetBlue | - | - | - | - | - | 790 | 820 | 834 | 831 | 811 | 800 | 785 | 774 | 769 | 767 | 782 | 785 | 789 | 790 | 803 | 820 | 830 | 835 | 844 | 849 | 817 | |
Alaska | - | - | - | - | - | - | 801 | 816 | 821 | 830 | 760 | 803 | 784 | 775 | 771 | 788 | 797 | 805 | 809 | 808 | 702 | 787 | 799 | 807 | 865 | 758 | |
Virgin America | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 673 | 689 | 750 | 774 | 780 | 692 | 808 | 924 | 781 | 786 | 789 | - | - | - | |
Hawaiian | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 829 | 800 | 747 | |
-- sub LCC | - | - | - | - | - | 790 | 818 | 832 | 829 | 814 | 793 | 788 | 774 | 764 | 766 | 783 | 788 | 778 | 794 | 812 | 777 | 802 | 800 | 802 | 827 | 761 | |
Allegiant | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,067 | 1,106 | 1,103 | 913 | 842 | 871 | 836 | 814 | 824 | 783 | |
Frontier | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | 807 | 929 | 857 | 723 | 752 | 774 | 781 | 801 | 699 | 723 | 741 | 687 | |
Spirit | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 997 | 881 | 785 | 674 | 629 | 671 | 646 | 688 | 743 | 761 | 744 | 732 | 972 | 790 | 746 | 783 | 753 | |
-- sub Other | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 997 | 881 | 785 | 674 | 77 | 748 | 805 | 783 | 748 | 781 | 773 | 759 | 903 | 761 | 747 | 773 | 736 | |
Total All Sectors | 983 | 995 | 1,000 | 998 | 992 | 967 | 970 | 929 | 923 | 937 | 924 | 918 | 909 | 872 | 899 | 895 | 884 | 875 | 877 | 873 | 859 | 862 | 849 | 805 | 859 | 807 | |
Data Source: US DOT Form 41, schedule T2. | |||||||||||||||||||||||||||